Теңіз сорғылары

Көптеген қауіпсіздік жабдықтары сияқты, ағын сорғылары да өздеріне лайық назар аудармайды. Тиісті мүмкіндіктері бар дұрыс сорғыштың болуы және оны қалай дұрыс пайдалану керектігін білу қайықты, жабдықты және жолаушыларды қорғау үшін өте маңызды.

Қайықтың ағынындағы судың аз мөлшерінің өзі күрделі мәселелерге әкелуі мүмкін. Шикі шыны талшықтағы тұрақты су уақыт өте келе оны сынғыш етеді және көптеген «ағашсыз қайықтар» көбікпен толтырылған стрингерлерді пайдаланады, олар үнемі су астында қалса, қаныққан, ауыр және әлсіз болады. Сымдар мен электр қосылымдары тез тоттанып, электроникаға, сорғыларға, шамдарға және тіпті қозғалтқышқа қатысты электр жүйелеріне әсер етеді. Дұрыс орнатылған және басқарылатын сорғы суды құрғақ және қайықты жақсы жұмыс күйінде сақтайды.

Көбінесе кішігірім және көзге көрінбейтін орнатылған болса да, қайық түбінде жиналған суды шығару үшін көптеген қайық сорғылары орнатылады («бұз»). Қайық тынығып тұрғанда, өт сорғыштары әрқашан ағынның ең төменгі бөлігінде отыруы керек. Мүмкіндігінше, оларды жиі тексеріп, тазалап, сынап, қажет болған жағдайда ауыстыра алатындай етіп оңай қол жетімді жерге орнату керек.

Автоматты және қолмен сорғылар

Джон қайықтары немесе лайнерлері жоқ кішігірім скифтер сияқты саңылаулары ашық қайықтарға оператор екі позициялы (қосу/өшіру) қосқышы арқылы қосатын немесе өшіретін қарапайым, қолмен сорғыны қажет етуі мүмкін. Ішінара немесе толық жабылған су төгетін жерлері бар қайықтарда су көрінбейтін кезде оны шығару үшін автоматты сорғыш болуы керек. Автоматты сорғылар әдетте қандай да бір қалқымалы қосқышты немесе су сенсорын пайдаланады, ол ағындағы су деңгейі белгілі бір нүктеге жеткенде сорғыны қосады.

Автоматты сорғыштардың түрлері

Қолмен су айдау сорғылары консольден немесе қосалқы панельдің қосқышынан жұмыс істегенде, автоматты сорғыштарда әдетте оларды іске қосатын екі қосқыш болады - біреуі консольде немесе қосалқы панельде және сорғының өзінде бөлек қосқыш немесе сенсор сорғыны қосу және өшіру үшін ағындағы су деңгейі. Бұл сорғылар автоматты режимде қалған кезде оларды іске қосу үшін әртүрлі механизмдерді пайдаланады:

Топсалы қалқымалы қосқыш:

Ең көп таралған дизайн сорғы корпусына бекітілген топсалы, қалқымалы иінді пайдаланады. Бұл тұтқа ағында су болған кезде жоғары көтеріліп, сорғыны іске қосады және су деңгейі төмендеген сайын сорғыны қайтадан өшіреді.

Шарды қалқымалы қосқыш:

Тағы бір кең таралған конструкция - сорғы корпусына қалқымалы шарды кіргізетін сорғылар. Су көтерілгенде, шар жоғары көтеріледі, ақырында сорғыны қосатын қосқышты іске қосады. Бұл стиль топсалы қалқымалы ауыстырып-қосқышқа қарағанда ағында аз орынды пайдаланады.

Су сенсорлары:

Кейбір автоматты сорғылар сорғыны іске қосу үшін механикалық қосқыштардың орнына сенсорларды пайдаланады. Шарлы қалқымалы қосқыш сорғылар сияқты, бұл сорғылар әдетте кішірек өлшемдерге ие және тар кеңістіктер үшін жақсы жұмыс істейді. Олардың кейбіреулерінде сорғының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін кірістірілген түймелер бар.